الحياة الاقتصادية لبني مزاب
الحياة الاقتصادية لبني مزاب عبر التاريخ
تربية المواشي
حياة بني مزاب الاقتصادية في بلاد الشبكة في العهد الأوّل من الفتح الإسلامي إلى أواخر القرن الرّابع الهجري كان يعيش أغلبهم على تربية المواشي، والتنقّل بها عبر أرجاء الشّبكة، بحثا عن الماء والكلأ. فكانت حياتهم في منتهى البساطة، شأنهم في ذلك شأن قبائل البدو في كلّ مكان...حياة بني مزاب الاقتصادية في العهد الأوّل
تربية المــــــواشي
اقرأ المزيدتربية الأنعام
بعض القيم الحضارية من المسكن المزابي مع الحيوانات الأليفة
تغاطت تومزابت ......جزء من هويتنا La chèvre mozabite
يوميات معزة في منزل مزابي
بعض الفوائد التربوية و النفسية في رعاية المعز
العنزة المزابية.. إلى أين ؟؟!! ...
اقرأ المزيد
مزاب من حياة البدو إلى التحــضّر
لعلّ أبرز سمات العهد الثاني من أواخر القرن الرابع إلى نهاية القرن الثّامن الهجريأن بني مزاب صاروا يفكّرون عمليا في تغيير حياتهم من النّسق البدوي المتغيّر إلى النسق التحضّري المستقر. فجعلوا يتجمّعون في مدن أو قرى كبيرة، ويحفرون آبار لإقامة زراعة مستمرّة تعتمد على الريّ الدّائم، ثمّ أصبحوا يرحّبون بمن يهاجر إليهم، ويستفيدون من خيرات أولئك القادمين من بلاد مختلفة في المجالات المختلفة لوسائل الحياة، ولاسيما في مجال الزراعة الثابتة...مزاب أرض جرداء صيروها جنة
وادي مزاب أرض جرداء قاحلة صيروها جنة فيحاء
ما درسوا و ما انخرطوا بجامعات ولم يكن في رصيدهم شهادات اكاديمية عليا و لا دبلوم ما كانت لديهم وسائل و لا آلات كالتي نزخر بها اليوم في عصرنا عصر التكنولوجيا و الذرات!! لكن ضميرهم اليقظ واستشعارهم المسؤولية وحبهم للعمل وبغضهم للحاجة جعلهم يتفانون في اصلاح بيئتهم أيما تفان ويبدعون في تشييد القصور والمباني ابداعا سحر العقول والالباب معالم وحضارة واستراتيجية حكيمة في ...انطلاق الزراعة في واد مزاب
انطلاق الزراعة مع حفر الآبار
اقرأ المزيدالفلاحة والري في العهد الثّالث والرابع
الفلاحة و الري : العهد الثّالث من بداية القرن التّاسع الهجري إلى سنة 1269هـ/ 1853م. واصلوا في هذه الفترة من تاريخهم تذليل الصّعاب وتسخير إمكانياتهم المحدودة جدا لتوسيع البقع الخضراء...
الفلاحة والرّي في العهد الرّابع : من 1269هـ/ 1853م إلى 1382هـ / 1962م.
بناء السدود / حفر أول بئر إرتوازي / تعميم اللآبار الإرتواوية في مزابالحصـــــــــــــــــــاد والدرس
لَعْوَايَدْ نْ إِيدَّا نْ اوَرْنَانْ أَغْلَانْ
أما الحصاد، فكذلك يتوزعون على قطعة من الزرع، يتنافسون في الحصد وهم يرددون أناشيد وأذكار تحمسهم على العمل...
اقرأ المزيدحب المزابي للأرض
أحد الباحثين لاحظ أن خدمة النخلة في واد امزاب يكلف أكثر مما تنتجه، فاستنتج أن سكان هذه المنطقة يعشقون أرضهم إلى درجة أنهم يحيونها بالزرع من مصادر خارجية حبا في الأرض لا في عوائدها المادية....
اقرأ المزيدالأمن الغذائي في مزاب
ومما يجدر بالذّكر أنه مما تمتلئ به أسواق قرى واد مزاب من محصول الزراعة ما منه غالب قوت أهل الوطن عموما، من فاكهة الشتاء كالجزر واللفت والبصل، فنستطيع أن نقول: إنّه كان لهم الاكتفاء الذاتي في....
اقرأ المزيد
حفر الآبار وخدمة النخيل
حفر الآبار في مزاب ملحمة حقيقية
اقرأ المزيد / اقرأ المزيدمهن قديمة بمزابْ وواقعها : حفر الآبار وخدمة النخيل
اقرأ المزيدالآبار في مـــــــــــــــــزاب
الآبار بنوك المزابيين 
الآبار التقليدية بواد مژاب
كيف يُختار مكان البئر حتّى تصادف ماء غزيرا ؟نزح الماء من البئر
يقوم الفلاّحون الميزابيون بالري عن طريق الآبار , التي تعتبر المصدر الوحيد , تقريبا , للمياه بوادي ميزاب , و في جميع المناطق الصحراوية في العالم , كما سبق الذكر , و كذلك على الوادي المحيط بالمدينة , و الآبار عدة أنواع , كما أن ...الإعتناء بالنخلة
طريقة غرس النخيل وتلقيحها أجال أفراق أنكاد
بعض صور لتسلق النخلة
مراحل نمو التمر
مكونات النخلة
أكرموا عمّتكم النخلة...
التجارة والصناعة
بنو مزاب ملائكة التجارة في الجزائر
لا يَسمح نظام التكافل الاجتماعي للمزابيين بتفشي البطالة بين شبابهم، إذ تعد التجارة شغفَهم الدائمَ، ولهم فيها براعات والتزامات وفنون، سواء داخل تجمعاتهم السكنية التي تستقطب معظم السواح الذين يقصدون الجزائر، أو في الولايات الأخرى التي...اقرأ المزيد
حياتهم الاقتصادية في العهد الثّالث
تغرّب بني مژاب إلى التل للتجارة ولمختلف الخدمات
وبالعودة إلى الأسباب والظروف التي كانت داعـيا لهم إلى هـذا التغرب سنجد جملة منها ولعـلّ أبرزها كان نتيجة لما أسلفنا ذكره من أن وادي مزاب ذا موقع وطبيعة صحراوية «فـقـلّما وجد على سطح الأرض قـطع أكثر فـقرا من هذه البلاد ... ولا تكون هذه الجهات القليلة العدد صالحة للزراعة إلا بعـد بذل جهود عـظيمة جـدا وبعـد صبر طويل لأن الجفاف مستمر بهاتيك النواحي ... ولكي يستطيع المزابيون الحياة في أرضهم القاحـلة هـذه يهاجر الكثير منهم إلى المدن الساحلية حيث يتعاطون التجارة» فـتغـرّبهم كان اضطراريا بدافع جـدب الرقعة الجغـرافية التي استوطنوها وخلوّها من المؤهلات الصناعـية والفلاحية التي تضمن لهم أمنا وكفاية ذاتية، ومع...
اقرأ المزيدحياتهم الاقتصادية في العهد الرّابع
من 1269هـ/ 1853م إلى 1382هـ / 1962م.
التّجارة
الصناعةالحياة الاقتصادية القرن التاسع الهجري
يرى كثير من مؤرخين المنطقة وغيرهم بأن القرن التاسع الهجري، يعتبر منعرج تحول كبير لحياة بني مزاب في المجال الاقتصادي، وهكذا انفتحت المنطقة إلى الرحاب الواسعة في كل أنحاء الوطن وحتى خارجه، بعد أن كانوا مشدودين إلى الأرض الضيقة الفقيرة على ضفاف الوادي، يستصلحونها في زراعة تقليدية لا تدر عليهم إلا القدر الضئيل من الغلل و الحبوب إلى جانب إنتاج النخيل من التمور، وهي...اقرأ المزيد
المــــــــــــــــــزابي والرأسمالية
فكر المزابيين يجمع بين التدين الشديد والروح الاقتصادية الرأسمالية الاستشرافية
واد امزاب الرأسمالية التجارية الصارمة والمفعمة بالقيم الاجتماعية والروحية
قطاع الخدمات
لحظات وصول عربة أحصنة الى "أغلان" قادمة من الشمال عام 1900م، بعد رحلة طويلة ومضنية ومحفوفة بالمخاطر، وجرت العادة قديما يتسابق صبية لنقل خبر قدوم المسافرين الى ذويهم لينالوا اعطيات البشارة... لايمكن الخوض في موضوع الأسفار والطرقات والمركبات دون الحديث عن رائد من رواد النقل الأوائل في الجزائر قاطبة وفي جنوبها الكبير بصفة خاصة، هو بليدي بوكامل عبد الله بن الحاج صالح أصيل قصر آت إزجن بمزاب مولدا ومنشأ ودراسة أين رأى فيها النور لأول مرة ذات يوم من عام 1856م، شخصية استثنائية تجاوزت زمانها بعقود في... في ظل ظروف أمنية وجغرافية صعبة للغاية وفي أجواء ما بعد حرب عالمية أولى خيّمت على البلاد وألقت بظلالها على وضعه الاقتصادي، لم يكن من السهولة بمكان صمود شركة للنقل حديثة العهد في صحراء معزولة، خاصة اذا كان صاحبها من الأهالي يسعى الى مزاحمة الفرنسيين في مجال ظل حكرا عليهم دون سواهم، لكن... في أوائل القرن الثاني عشر هجري لما بدأت جماعات التجار ذاهبة آتية بين المدن الكبرى في القطر الجزائري وأراضي الشبكة لاحظ ذلك بعض المغامرين الذين يعيشون على السلب والنهب وقطع الطرق، واستنتجوا أن التجار الذين يعودون من كبريات المدن في الجزائر إلى صحراء الجنوب بعد غياب طويل –لابد أن يكونوا محملين بكثير من المكاسب- فكانوا يتعرضون لهم في الطريق، وكثيرا ما كانوا... تمّ تزفيت الطريق الرابط بين غرداية والأغواط عام 1952م. وفي سنة 1955م، تمّ تزفيت الطريق الرابط بين بني يزقن والعطف، وأنشئت يوم 11 أفريل 1961م (شركة النقل الحضري) بغرداية، للعمل بين القصر والواحة. من جهة أخرى، فإنّ في سنة 1947م، تمّ تشغيل مطار غرداية – نومرات، لأهداف عسكرية. وفي 21 مارس 1957م، فُتح للملاحة الجوّية المدنية، وشهِد...خدمات النقل قديما في مزاب
تطور خدمات النقل في مزاب عبر التاريخاقرأ المزيد
خدمات النقل قديما في مزاب
رائد النقل بليدي بوكاملاقرأ المزيد
خدمات النقل قديما في مزاب
توسع شركة بوكامل للنقلاقرأ المزيد
خـدمـات الأمن والـحمايـة
ولوج بني مزاب عالم الخدمات في وقت مبكراقرأ المزيد
حياتهم الاقتصادية في العهد الرّابع
1269هـ/ 1853م إلى 1382هـ / 1962م.اقرأ المزيد
